안녕하세요. 자동차를 조심히 운전해 사고가 없더라도, 좁은 장소 주차 등으로 범퍼 긁힘 수리비용이 발생할 때가 있는데요. 그러나 상태에 따라 범퍼 긁힘 자가 수리하는 방법도 있습니다. 여기에서 중요한 것은 표면 마감 상태와 비용입니다. 이 포스팅에서는 범퍼의 흠집의 종류와 보기 좋게 수리하는 절차, 주의점에 대해 설명합니다.
자동차 범퍼 긁힘의 원인
범퍼에는 많은 종류의 흠집이 생길 수 있습니다. 크기와 깊이뿐만 아니라 차체와 바퀴까지 확장하면 수리와 돈의 부담이 더 커집니다. 여기 글에서는 먼저 범퍼에 긁힌 자국의 종류와 원인을 구별하기 위해 설명하겠습니다.
장애물에 부딪힘
범퍼에 흠집이 생기는 가장 흔한 원인은 핸들을 돌리면서 스티어링 휠 너비를 지나갈 때입니다. 예를 들어, 울타리 사이에 끼어 있는 좁은 도로의 교차로에서 우회전 또는 좌회전할 때. 측면이 손상되지 않도록 신경을 많이 써서 우회전할 때, 왼쪽 앞 범퍼를 문지르고 좌회전할 때 오른쪽 앞 범퍼를 울타리에 문지르기도 합니다.
후진으로 주차하면 더욱 그렇습니다. 익숙해져도 많은 주차장 중에서 적어도 한 번은 부딪히는 것은 어쩔 수 없다고 할 수 있습니다. 주차장에서 도로로 나갈 때 연석과 계단에도 주의해야 합니다. 차에 타기 전에 당황하지 말고 주변을 주의 깊게 확인하십시오.
주행 중 물체
한편 고속도로나 바이패스 등 차가 고속으로 주행하는 도로에서는 대형 트럭이나 덤프 등 다른 차의 타이어가 튀어 날아간 돌이나, 거리에 떨어지는 쓰레기 등이 닿기도 합니다. 이 경우, 범퍼에 닿는 경우는 그나마 다행으로, 창유리는 깨지거나 몸이 움푹 들어가기 때문에 위험한 상황이 됩니다.
하지만 주행 중의 돌은 피할 수 없습니다. 대처법이 될 수 있는 것은 고속으로 주행할 때 이러한 큰 차와 거리를 취하는 정도입니다. 또한 자갈이나 자갈이 많은 도로를 피하는, 그러한 도로에서는 그다지 속도를 내지 않는 것 어느 정도는 피할 수 있습니다.
장난으로 인한 손상
결국 불가항력으로 장난으로 인한 긁힘이 발생하는 것은 불가피합니다. 장난은 아직 옳고 그름을 모르는 아이들만 하는 것이 아닙니다. 평소의 우울증을 해소하기 위한 쾌락 범죄가 있을 수도 있고, 상처를 받아 공황 상태에 빠지게 할 목적으로 하는 재미있는 범죄가 있을 수도 있습니다.
불행히도 범인을 확인할 수 없고 수리 비용을 보상할 수 없을 가능성이 있습니다. 많은 경우 스스로 비용을 지불하거나 보험료 인상에 대비하고 보험으로 수리하여 소위 울고 잠이 듭니다.
가파른 언덕길 등에서 리어 오버행 고려 부족
리어 오버행이란, 차의 바디 중 후륜보다 뒤의 부분을 말합니다. 세단이나 스테이션 왜건과 같이 리어 오버행이 긴 경우는 특히 주의가 필요합니다. 오르막이 가파른 언덕길을 고속으로 주행하면 몸 전체가 내려가 몸의 아래쪽이나 범퍼를 문지르고 상처를 입을 수 있습니다.
상처를 입지 않으려면 언덕길에서 몸의 내려오는 상태를 고려하여 주행하는 것이 중요합니다. 하지만 비탈길에서는 예상 이상으로 높은 속도를 내버리는 경우가 있습니다. 별로 익숙하지 않은 도로, 특히 언덕길이 많을 것 같은 도로에서는, 그다지 속도를 내지 않고 운전하도록 노력합시다.
범퍼 흠집은 가능한 한 빨리 수리하는 것이 좋습니다.
몇 년 동안 차를 운전해 왔지만 범퍼에 약간의 흠집이 없는 사람은 많지 않을 것입니다. 그만큼 자동차, 특히 범퍼를 긁는 것이 얼마나 쉬운지 알 수 있습니다.
그러나 그렇다고 해서 눈에 띄지 않거나 작은 흠집이기 때문에 내버려 두지 않는 것이 좋습니다. 여기에서는 범퍼의 흠집을 가능한 한 빨리 수리하는 것이 더 좋은 이유와 비용에 대해 설명합니다.
치료하지 않고 방치하면 상태가 악화될 수 있습니다
범퍼 긁힌 자국을 치료하지 않고 방치하면 발생할 수 있는 문제 중 하나는 보기가 나빠진다는 것입니다. 현대 자동차의 범퍼는 금속 대신 폴리프로필렌과 같은 수지 소재로 만들어져 긁혀도 녹슬지 않고 실제 피해를 주지 않습니다.
다만, 손상된 범퍼에 다음과 같은 특징이 있는 경우에는 주의하시기 바랍니다.
- 헤드라이트, 안개등 등의 부품이 내장되어 있습니다.
- 리어 범퍼는 머플러와 합쳐집니다
이러한 부품은 범퍼의 긁힘과 균열을 통해 빗물과 먼지가 침투하여 녹이 슬거나 작동을 멈출 수 있기 때문입니다. 또한 손상이 프레임까지 확장되면 신체의 강도가 저하될 수 있습니다. 심각한 사고로 이어질 수 있다는 점을 고려하면 범퍼의 흠집은 최대한 빨리 수리하는 것이 안전합니다.
자동차 범퍼 긁힘 수리비용
가능한 한 빨리 수리하는 것이 좋지만 범퍼 긁힘 수리비가 예상보다 높으면 어려울 수 있습니다. 범퍼의 소재 부분에 심한 파손이 있는 경우 범퍼 전체를 교체해야 할 수도 있지만, 흠집으로 인한 도장 작업만으로 놓고 보면 크게 국산차와 수입차로 나눠 비용을 추산할 수 있습니다.
- 국산차의 경우 20~30만원 가량으로 단순 스크래치 이상의 소재 손상이 있으면 퍼티 작업 추가되어 비용이 더 산정될 수 있습니다.
- 외제차의 경우는 30~50만원 가량으로 손상의 상태나 색상의 차이에 따라 비용의 차이가 발생합니다.
범퍼의 흠집을 수리하기 위해서는 상처를 확인하고 각 유형에 맞는 복구 방법, 재료 및 기술을 사용해야합니다. 손상이 깊은 경우 전문가에게 맡기는 것이 안전합니다.
범퍼 긁힌 자국도 차량 보험으로 보상됩니다
수리 비용이 너무 높으면 보험을 사용할 수 있습니다. 자동차 보험은 자기 손상으로 인한 범퍼 긁힌 자국을 수리하는 데 사용할 수 있습니다. 자동차 보험에는 “일반형”과 “이코노미 유형”의 두 종류가 있습니다. 자해 사고, 자전거와의 접촉, 모르는 상대와의 뺑소니 등으로 인한 수리에 사용할 수 있는 일반적인 유형의 자동차 보험입니다.
이코노미 타입은 보험료가 저렴하기 때문에 인기가 있지만, 일반적으로 보장 범위가 좁고, 긴급 상황에서는 충분한 보험금을 받지 못할 수 있습니다.
보험료를 줄이기 위해 많은 운전자가 자동차 보험에 가입하지 않습니다. 가입하고 있는 보험이 자동차보험인지, 그렇다면 일반형인지 경제형인지, 아직 만급상황이 발생하지 않은 지금 확인하는 것이 중요합니다.
범퍼 도장의 4단계 구조 이해
범퍼의 페인트는 “클리어 레이어”, “컬러 레이어”, “베이스 레이어”, “바디”의 4 개의 레이어로 나뉩니다. 범퍼가 긁혔을 때 어떤 페인트 층이 긁혔는지에 따라 컴파운드나 스타일러스와 같은 DIY로 수리가 가능할 수도 있고 불가능할 수도 있습니다. 먼저 4 개의 레이어로 나뉘어 있는 범퍼의 페인트 구조를 설명하겠습니다.
1. 클리어 층
범퍼 페인트 표면에 가장 많이 위치한 층은 “클리어 레이어”입니다. 투명 층은 범퍼의 도장 된 표면을 보호하고 광택있게합니다. 도료의 윗부분이기 때문에 아주 작은 것에도 긁히기 쉽습니다. 투명층은 세탁이나 주차할 때 잔디나 관목을 만질 때도 긁힐 수 있습니다.
클리어 층의 흠집은 스스로 수리할 수 있으며 비교적 저렴한 비용으로 비교적 눈에 띄지 않는 상태로 되돌릴 수 있습니다.
2. 컬러 층
클리어 레이어 바로 아래의 레이어는 자동차의 색상을 결정하는 “컬러 레이어”입니다. 색층은 항산화 특성이 높은 수지에 안료를 첨가하여 만들어집니다. 색층이 손상되었을 경우, 화합물 등의 스크래치 지우개로 눈에 띄지 않게 하기 때문에 색층의 상처는 비교적 저렴하게 수리할 수 있습니다.
3. 하도 층
색상 레이어 아래의 레이어가 “하위 레이어”입니다. 베이스 레이어는 컬러 레이어를 깔끔하게 고정하는 기능이 있습니다. 상처가 기저층에 도달하면 상처를 치료할 때 프라이밍부터 시작해야 합니다.
베이스 치료에서 상처를 치료할 때 상처 자체의 깊이를 확인하지 않고 정중하게 치료하면 손상 부위에서 물이 넘쳐 녹이 슬어 버립니다.
4. 소재
범퍼의 맨 아래 층은 “차체”입니다. 차체 사이의 틈새에 페인트가 고르게 삽입되어 자동차 자체를 녹으로부터 보호하는 역할을합니다.
몸에 닿은 흠집은 대부분의 경우 스스로 수리할 수 없다고 가정하는 것이 더 안전합니다. 깊은 흠집이 있는 경우 녹과 같은 2차 문제를 방지하기 위해 가능한 한 빨리 전문가에게 수리를 의뢰하십시오.
범퍼 긁힘 자가 수리하는 3가지 방법
실수로 부착된 범퍼의 흠집은 정도에 따라 직접 수리할 수 있습니다. 여기에서는 범퍼의 흠집을 직접 수리하는 세 가지 방법으로 방법을 나누고 필요한 도구와 절차를 자세히 설명합니다. 치료할 수 있는 상처가 있다면 DIY로 치료해 보세요. DIY 복원의 경우 수리공을 고용하는 것보다 합리적인 비용으로 긁힘과 움푹 들어간 곳을 원래 상태에 가깝게 만들 수 있습니다.
1. 화합물을 이용한 복원
범퍼 긁힘이 비교적 경미한 경우 컴파운드를 사용할 수 있습니다. 화합물은 표면을 연마하는 데 사용되는 연마 입자로, 소위 연마재라고 합니다. 연마 입자만으로도 상처가 깊어지기 때문에 액체 또는 페이스트와 혼합하여 사용합니다.
이 화합물은 얕은 긁힘을 치료하는 데 사용됩니다
이 컴파운드는 범퍼의 긁힌 자국 주변을 연마하여 긁힌 자국을 눈에 띄지 않게 만듭니다.
그러나 혼합물 속의 연마 입자의 크기에 따라 여러 종류의 화합물이 있으며, 스크래치의 깊이와 크기에 따라 적절하게 사용하는 것이 중요합니다. 얕은 상처에는 작은 입자를, 깊은 상처에는 큰 입자를 사용하여 흠집을 효율적으로 지울 수 있습니다.
따라서 범퍼의 손상이 긁힘이나 움푹 들어간 곳 또는 균열 이상이면 수리할 수 없습니다.
화합물 수리 절차
화합물로 흠집을 연마하고 제거하는 절차는 다음과 같습니다.
- 스펀지에 물에 적셔 꽉 짜서 소량의 화합물을 취하십시오
- 상처와 평행이 되도록 직선으로 부드럽게 닦습니다
- 상처와 그 주변을 집중적으로 연마하고,
- 10 회 정도 연마 한 후 헝겊으로 닦아 상태를 확인합니다
- 상처가 덜 눈에 띌 때까지 3단계와 4단계를 반복합니다
- 흠집이 더 이상 눈에 띄지 않으면 미세한 입자 화합물로 마무리하십시오
- 화합물을 씻어내고 코팅이나 왁스를 바르면 완성됩니다
광택 부분은 페인트 표면을 긁어 물과 먼지에 취약합니다. 마지막으로 코팅이나 왁스로 보호하십시오.
화합물 사용 시 주의사항
컴파운드를 사용할 때는 흠집을 한꺼번에 제거하는 것이 아니라, 상태를 확인하면서 조금씩 닦는 것이 중요합니다. 깊어 보일지라도, 실은 당신이 만난 사람의 물감일지도 모른다. 연마하는 동안 상처의 변화를 보면서 닦읍시다.
또한 본체가 뜨거울 때 연마하면 흠집이 지워지는 대신 연마 흠집이 증가합니다. 그늘에서 작업하기 전에 광택이 나는 부위를 충분히 식히는 것이 좋습니다.
2. 퍼티로 복원
상처가 조금 깊고 화합물로 치료할 수 없는 경우 퍼티를 사용해 보십시오. 퍼티는 깊은 흠집과 움푹 들어간 곳으로 인한 틈새를 메우고 원래 상태로 복원하는 데 사용되는 수리 제품입니다.
움푹 들어간 곳과 긁힌 자국은 퍼티로 채워서 수리합니다
퍼티는 크게 두 가지 유형으로 나눌 수 있으며, 각각 적합한 상처의 유형이 다릅니다.
- 두꺼워진 퍼티: 철판에 잘 밀착되어 건조시에도 쉽게 수축되지 않음 직경 최대 10cm, 깊이 2cm 미만의 움푹 들어간 곳에 적합
- 얇은 퍼티 : 깊이 2mm 이내의 라인 상처 및 작은 상처 등을 메우는 데 사용할 수 있지만 건조하면 수축하기 때문에 넓은 부위와 깊은 상처에는 적합하지 않습니다.
따라서 퍼티를 사용하기 전에 먼저 상처의 유형과 상황을 결정해야합니다.
퍼티로 복원하는 절차
퍼티로 복원하는 절차는 다음과 같습니다.
- 수리할 부위의 더러움을 제거하고 흠집의 요철을 닦아 기름을 제거합니다.
- 나머지 영역을 신문지로 덮고 페인트 기판을 뿌립니다
- 퍼티를 바르고 고르지 않게 연마하십시오.
- 표면에서 기름을 제거하고 페인트 기판을 2-3 회 분사하십시오.
- 부드러워질 때까지 사포
- 기름을 제거하고 흐리게 하는 약을 살포한다
- 유색 페인트를 몇 번이고 반복해서 얇게 뿌립니다
- 투명 페인트를 여러 번 얇게 뿌리고 일주일 정도 말리십시오
완전히 마를 때까지 수리 부위에 무언가가 닿으면 잔류물이 남습니다. 차가 마를 때까지 차고와 같은 조용한 장소에 두는 것이 좋습니다.
3. 스타일러스를 사용한 복원
흠집이 매우 작고 비용을 낮추기 위해 계약자를 고용하고 싶지 않다면 스타일러스를 사용할 수도 있습니다. 스타일러스는 펜 모양을 닮은 타입 수리 제품으로 브러시로 페인트를 칠합니다. 터치 업 펜 또는 터치 페인트라고도합니다.
스타일러스로 수리하는 것이 더 어렵습니다.
펜과 같은 스타일러스를 사용하면 브러시 끝에서 직접 페인트를 칠할 수 있으므로 범퍼의 페인트가 벗겨져도 쉽게 눈에 띄지 않게 만들 수 있습니다. 각 메이커는 정품과 같은 다양한 바디 컬러의 스타일러스를 가지고 있으며, 정확히 같은 색으로 칠할 수 있습니다.
또한 스타일러스에 도포된 도료는 빗물이나 먼지로부터 신체의 금속 부분을 보호하는 효과가 있어 금속 범퍼의 수복물에도 적합합니다.
스타일러스 수리 절차
우선 스타일러스로 긁힌 자국을 숨기고 싶은 경우의 순서는 다음과 같습니다.
- 주변의 흠집과 먼지를 제거하고 칼집을 긁어냅니다.
- 기름 제거
- 흠집을 첨필 페인트로 채우십시오.
몸체의 색상이 은색이고 베이스가 검은색인 경우 흠집이 눈에 띄지 않도록 하는 데 필요한 전부입니다. 범퍼를 물과 먼지로부터 보호하는 것도 가능합니다.
범퍼 긁힘, 스스로 고칠 수 없는 경우 해야 할 3가지
위에서 설명한 DIY 수리를 할 수 없는 경우 이를 처리하는 방법은 자동차 딜러, 자동차 액세서리 딜러 또는 판금 페인팅 전문가와 같은 작업자에게 문의하는 것입니다.
흠집이 스스로 수리하기에 충분하다면 범퍼를 차체에 부착한 상태에서 처리할 수 있습니다. 그러나 너무 커서 제거하고 수리해야 하는 긁힌 자국을 DIY하는 것은 매우 어렵습니다. 스스로 수리할 수 없다고 판단되면 현장에 전문 정비사가 있는 계약자와 상의하십시오.
1. 자동차 대리점
자동차 딜러에게 자동차 수리를 요청하면 비용이 높은 경향이 있습니다. 그러나 순정 부품을 사용한 수리, 차종 자체에 대한 지식, 많은 핸들 등 높은 안심감을 얻을 수 있습니다. 수리를 위해 범퍼를 제거해야하는 경우에도 작업과 관련된 센서의 설치 및 확인을 자신있게 맡길 수 있습니다.
2. 판금 도장 회사의 전문가
자동차 공업사에 있는 판금 페인팅 전문가는 “스크래치 수리 전문가”라고 할 수 있습니다. 수리에 대한 풍부한 경험을 가지고 있으며 첨단 기술로 깨끗한 상태로 복원 할 것입니다. 언뜻 보면 수리 할 수 있을까 불안하게 느껴지는 상처라도, 대부분의 경우 처리됩니다.
각 판금 도장 회사는 전문 분야와 기술 능력이 다르기 때문에 고용하는 계약자를 신중하게 선택해야 합니다.
매일 운전하는 사람이라면 범퍼 긁힘이나 파힘이 누구에게나 발생할 수 있습니다. 사소한 긁힘에 범퍼를 교체하는 것이 낭비라고 느껴지거나, 도장 공장에 맡기기 애매한 경우 범퍼 긁힘 자가 수리를 하는 방법도 좋을 것입니다.