안녕하세요. 자동차 엔진 경고등이라고 불리는 엔진 표시등은 엔진에 문제가 있음을 알리는 데 사용됩니다. 그대로 두면 엔진이 제대로 작동하지 않을 수 있으므로 가능한 한 빨리 조치를 취해야 합니다. 이번 글은 엔진 표시등이 켜지는 원인과 점등했을 때의 대처 방법에 대해 알아보겠습니다.
자동차 엔진 경고등 이란 무엇입니까?
우선 자동차 엔진 경고등이 무엇인지에 대한 기본 지식을 설명하겠습니다.
자동차의 자가 진단 장치로 경고를 알리기 위해
엔진 표시등은 자동차의 자가 진단 장치가 운전자에게 경고를 경고하기 위한 것입니다. 자동차에는 많은 수의 반도체 칩이 장착되어 있으며 엔진도 반도체 칩에 의해 제어됩니다. ECU(Electronic Control Unit)라고 하는 이 칩은 엔진을 제어할 뿐만 아니라 작동이 정상인지 자가 진단합니다.
그리고 작동 중 이상이 발견되면 엔진 경고등을 켜는 형태로 운전자에게 경고합니다.
종종 속도계 근처에 위치
ECU가 경고하는 엔진 표시등은 종종 속도계 근처에 있습니다. 일반적으로 꺼져 있으며 이상이 발견될 때만 켜집니다. 엔진 표시등은 나중에 설명하듯이 매우 중요한 신호이므로 익숙하지 않은 램프가 켜져 있으면 주의하십시오.
엔진 라이트의 색상과 의미
엔진 라이트가 켜졌을 때의 색상은 국제 표준(ISO)에 의해 결정되며 모든 차량에서 동일합니다. 색상의 의미를 기억하면 상태가 얼마나 심각한지 판단할 수 있습니다.
녹색 – 엔진이 정상 상태입니다.
엔진 표시등이 녹색으로 바뀌면 엔진에 이상이 없고 안전함을 나타냅니다. 따라서 초록불이 들어와도 걱정할 필요가 없습니다.
노란색 또는 주황색: 즉각적인 검사가 필요합니다.
노란색 또는 주황색은 즉각적인 검사가 필요한 상태를 나타냅니다. 바로 주차할 필요는 없지만 가능한 한 빨리 서비스 센터에서 점검을 받아야 합니다.
엔진 시동 직후 불이 들어왔다가 꺼지는 것은 정상입니다. 이 경우 귀찮게 할 필요가 없습니다.
빨간색: 차를 즉시 정지시켜야 합니다.
엔진 표시등이 빨간색으로 켜지면 즉시 차를 세우십시오. 엔진에 심각한 오작동이 발생하여 엔진이 즉시 꺼질 수 있음을 나타냅니다.
주행 중 정지는 사고로 이어지고 엔진 상태를 더욱 악화시킬 수 있으므로 안전한 장소에 정차하고 자동차 정비 센터에 문의하십시오.
엔진 경고등 원인은 7가지 이상 분류 가능하다
엔진 표시등은 운전자에게 엔진에 문제가 있음을 알릴 수 있습니다. 이 섹션에서는 엔진 라이트가 켜졌을 때 발생할 수 있는 원인에 대해 설명합니다.
엔진이 켜져 있을 때
엔진을 켜면 불이 들어왔다가 꺼지는 현상은 누구나 경험합니다. 이것은 정상적인 작동이며 이상이 발생하면 엔진 표시등이 올바르게 켜짐을 나타냅니다.
그러나 엔진 시동 후에도 표시등이 꺼지지 않으면 일부 이상이 발생했음을 나타내므로 주의하십시오.
O-2 센서 오작동
엔진 표시등의 가장 큰 원인은 O2 센서 관련 이상입니다. O2 센서는 배기 가스의 산소 농도를 측정하고 엔진이 올바른 상태에서 연료를 연소하고 있는지 여부를 감지하는 센서입니다.
O2 센서가 고장 나면 연소 상태를 확인할 수 없으며 엔진을 올바르게 제어 할 수 없습니다. 결과적으로 공회전이 호환되지 않고 실속, 작동성이 떨어지고 가속 및 감속 제어가 어려워지고 연료 소비가 저하됩니다.
기류 센서 이상
공기 유량 센서는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 측정하고 연료-공기 혼합물을 모니터링합니다. 기류 센서가 고장 나면 연료 분사가 정확하게 수행되지 않고 엔진이 최적의 조건에서 작동하지 않습니다. O2 센서의 고장과 마찬가지로 연료 효율이 저하 될 수 있습니다.
점화 센서 오작동
점화 센서는 엔진의 점화를 제어하기 위한 것입니다. 잘못된 점화 센서로 인해 엔진 표시등이 켜지면 점화 타이밍이 올바르게 수행되지 않아 출력이 감소하거나 최악의 경우 엔진이 꺼질 수 있습니다.
가속기 위치 센서 이상
가속기 개방 센서라고도 하는 가속기 위치 센서는 가속 페달 강하와 가속도를 측정하는 센서입니다. 자동 차량의 기어 변속 제어에 사용되며, 이 센서가 고장 나면 기어 변속이 제대로 이루어지지 않고, 가속 페달을 밟아도 예상대로 가속이 되지 않습니다.
배터리 센서 오작동
배터리 센서는 배터리 작동을 모니터링하기 위한 것입니다. 배터리가 부족하거나 배터리가 올바르게 연결되지 않은 경우 켜집니다. 수명으로 인해 전압이 떨어져도 점등하므로 교체해야 할 수도 있습니다.
다른 변칙
엔진 표시등은 다른 원인으로도 켜집니다. 그 중에는 다음과 같은 것이 있습니다.
- 필러 포트 캡이 더럽거나 제대로 닫히지 않았습니다.
- 미터 디스플레이가 제대로 작동하지 않습니다
- 다양한 센서가 제대로 작동하지 않습니다.
등이 존재합니다. 어쨌든 엔진 경고등이 켜지면 차에 문제가 있다는 의미이므로 놓치지 마십시오.
엔진 경고등이 켜졌을 때 해야 할 일
엔진 표시등이 켜지더라도 당황하지 마십시오. 당황하면 사고가 발생할 수 있으므로 침착하게 대처하기 위한 단계를 따르십시오.
안전한 장소에 차를 주차하십시오
엔진 표시등이 켜지면 첫 번째 단계는 안전한 장소를 찾아 차를 주차하는 것입니다. 불이 켜진 엔진 표시등은 엔진 이상을 나타내며 계속 주행하면 차량이 갑자기 작동을 멈출 수 있습니다. 고속도로, 주요 도로 등 자동차가 고속으로 주행하는 도로에 갇히면 사고가 발생할 수 있습니다.
따라서 고속도로를 주행하는 경우 일반 도로에서 하차하는 등 차가 있는 동안 안전한 장소에 정차해 주십시오.
엔진 검사
차량이 안전하게 정지하면 엔진을 점검하십시오. 그러나 일반 대중이 ECU가 경고를 발령하는 위치를 식별하기 어렵고 현장에서 수리하기 어려운 경우가 많습니다.
아래에 설명된 서비스 센터나 정비소에 연락할 때 상태가 어떤지 보고할 수 있는 정도까지 확인하면 충분합니다.
서비스 센터나 정비소에 문의하십시오
스스로 수리가 어려운 경우가 많기 때문에 서비스 센터, 정비소, 공업사 등에 문의하십시오. 이들 회사는 엔진 조명이 켜진 원인을 분석할 수 있는 전용 결함 진단 장비를 보유하고 있습니다.
저희에게 연락할 때 엔진 표시등이 켜진 것을 발견했을 때, 운전하거나 자신을 점검하는 동안 걱정했던 점, 현재 위치를 알려주십시오.
엔진 경고등이 켜져있을 때 두 가지 NG 동작
엔진등이 들어와도 일단 차를 멈추고 정비소나 도로 정비소에 연락해 어떻게 하면 좋을지 결정하면 안심할 수 있습니다. 그러나 자동차의 엔진에는 여전히 몇 가지 문제가 있다는 사실이 남아 있습니다.
여러분 중 일부는 램프를 끌 수 있는 무언가를 시도하고 싶을 수도 있지만 다음 두 가지 작업을 수행하고 싶지는 않습니다. 여기에서는 이러한 NG 동작에 대해 설명합니다.
계속 운전
엔진 라이트가 켜져 있는 것을 눈치채지 못하거나, 인지하고 있는데도 방치하고 계속 방치하면 오작동이나 사고의 원인이 됩니다. 바빠서 시간이 없거나 수리비를 지불할 수 없는 등 합당한 이유가 있을지도 모릅니다만, 이상이 해결되지 않으면 차량 검사에 합격할 수 없습니다.
또한 계속 작동하기 때문에 고장이 악화 될 가능성이 높으며 결과적으로 수리 비용이 높아질 수 있습니다. 사고를 당해도 피해를 입는 사람은 당신뿐입니다. 다른 사람을 다치게 하거나 손해 배상을 청구하면 수리 비용을 지불할 수 없습니다.
자주 느끼지 못할 수도 있지만 자동차는 사람을 다치게 할 수 있는 위험한 도구입니다. 소유자는 문제없이 실행할 수 있도록 잘 관리해야합니다.
엔진 시동 및 정지
자동차의 엔진이 시동되면 엔진 램프가 다른 경고등과 함께 한 번 켜집니다. 이때 시스템은 경고 시스템에 이상이 있는지, 경고등이 소손되었는지 여부를 확인하고 문제가 없으면 시스템이 작동합니다. 아마도 이 때문에 어떤 사람들은 엔진을 멈추고 다시 호출하면 엔진 표시등이 꺼질 것이라고 생각합니다.
확실히, 자동차의 일부 제조사와 모델은 일시적인 결함의 경우 이러한 방식으로 정상 작동으로 돌아갈 수 있습니다. 그러나 엔진 라이트가 켜진 후 엔진을 멈추면 정비소의 진단기에 연결하면 오류 이력이 사라지고 오류의 내용을 이해하고 실제 원인을 적절하게 처리하지 못할 수 있습니다.
따라서 엔진 표시등이 켜지면 정비소에 들어갈 때까지 엔진을 작동 상태로 두는 것이 중요합니다.
엔진 경고등이 켜지고 자동차가 덜컹 거리면 어떨까요?
어떤 상황인지 알면 엔진등이 들어와도 곧바로 뭔가 해야 하는지 판단이 서지만, 그런데 차가 덜컹거리고 진동해, 공회전조차 불안정한 상황에 원인을 모르는 경우, 운전을 계속해야 할지 아니면 즉시 정지해야 할지 결정하지 못하고 머뭇 거리게 됩니다. 여기에서는 이러한 엔진 램프 조명 및 진동의 원인과 처리 방법에 대해 설명합니다.
엔진 경고등이 켜지고 덜거덕거리고 진동합니다.
엔진 표시등이 켜진 것처럼 덜거덕거리는 진동은 자동차의 경고입니다. 자동차 엔진은 일반적으로 약 700-1000rpm의 속도로 작동하지만 어떤 이유로 회전수가 낮으면 엔진이 덜거덕거리고 진동하기 시작합니다.
엔진 속도의 감소는 엔진의 “점화”, “공연비” 또는 “압축” 중 하나의 이상으로 인해 발생합니다. 원인이 될 수 있는 자동차의 각 부분에 어떤 일이 일어나고 있는지 살펴보겠습니다.
점화 플러그 이상
점화플러그는 점화코일에 의해 가해지는 고전압으로 인해 엔진에 스파크를 보내 연료를 연소시키는 부품입니다. 따라서 점화 플러그가 제대로 작동하지 않으면 가솔린-공기 혼합물이 점화되지 않아 실화되고 rpm이 감소하여 덜거덕거림이 발생합니다.
점화 플러그는 일반적으로 소형 차량에 설치되고 일반 자동차에는 3-4 개로 설치되지만 이러한 플러그 중 하나라도 실화되면 공회전 문제가 발생할 수 있으므로주의하십시오. 그러나 점화 플러그의 이상 때문에 엔진 램프가 켜지지 않습니다.
진동은 점화 플러그로 인해 발생할 수 있지만 엔진에 다른 이상이 발생했을 가능성이 높습니다.
센서의 이상
자동차에 장착되는 센서에는 스로틀 밸브가 열렸을 때를 감지하는 스로틀 위치 센서와 냉각수의 온도를 감지하는 냉각수 온도 센서가 있습니다. 가장 빈번한 고장 중 하나는 배기 가스의 산소 농도를 감지하는 O2 센서입니다.
O2 센서가 고장 나면 공기-연료 혼합물의 산소량을 잘 조절할 수 없습니다. 휘발유가 효율적으로 연소되려면 산소에 대한 비율이 적절한 범위 내에 있어야 합니다. 이런 일이 발생하면 엔진이 충분히 연소되지 않고 회전율이 감소하며 자동차 전체가 덜거덕거리고 진동합니다.
경우에 따라서는 특별한 이상이 없을 때만 경고등이 점등되는 경우도 있으므로, 이를 알아차리면 가능한 한 빨리 고장 진단을 하는 것이 중요합니다.
점화 코일 이상
엔진 표시등이 켜지고 자동차가 덜거덕거리고 진동하는 가장 큰 원인은 점화 코일의 이상입니다. 점화 코일은 점화 시스템의 부품 중 하나이며 점화 플러그가 스파크를 날리는 데 필요한 고전압을 인가하는 데 중요한 역할을 합니다.
따라서 점화 코일이 잘 작동하지 않으면 공기-연료 혼합물이 잘 점화되지 않습니다. 실화로 인해 회전율이 떨어지고 자동차가 진동합니다. 또한 엔진 표시등이 켜져 있는 경우, 즉 엔진 컴퓨터 제어 범위 내에서 오작동이 발생하는 경우 점화 코일 결함으로 인한 것일 수 있습니다.
인젝터 및 공기 청정기의 이상
인젝터는 컴퓨터 제어에 의해 필요한 양의 가솔린을 적시에 연소실에 분사하는 부품입니다. 따라서 고장이 나면 적정량의 연료를 분사하지 못해 엔진에 큰 부담을 주어 이상 소음, 덜거덕거리는 진동, 엔진의 rpm 상승 곤란 등의 문제를 일으킬 수 있습니다.
진동을 유발할 수 있는 또 다른 것은 엔진에 이물질이 유입되는 것을 방지하는 필터 역할을 하는 막힌 공기 청정기입니다. 엔진이 작동함에 따라 필터가 막히므로 제대로 교체하지 않으면 엔진에 적절한 양의 공기를 흡입하지 못합니다.
엔진 표시등이 켜지고 덜거덕거릴 때 해야 할 일
엔진 라이트가 켜지고 차량이 진동하면 가능한 한 빨리 원인을 진단하고 정비소에서 처리해야 합니다. 그래도 혼자 운전할 수 있다면 가까운 정비소에 가져가는 데 문제가 없습니다. 그러나 걱정된다면 안전한 장소에 들러 서비스 센터나 정비소에 연락하여 지침을 받으십시오.
엔진룸에서 타는 냄새가 난다면 왠지 엔진오일이 새고 있을 가능성이 큽니다. 이대로 달리면 엔진이 과열되거나 엔진 자체가 파손되거나 최악의 경우 불이 붙을 수 있으니 주의합시다. 수리 비용이 제법 발생 하지만 엔진뿐만 아니라 진동에 대한 대책도 자동차가 안전하게 작동 할 수 없다는 점을 감안하면 필요한 비용입니다. 가능한 한 빨리 수리해야 합니다.
엔진 경고등이 켜졌다 꺼졌다 하면?
경우에 따라 엔진 표시등이 켜져 있지 않을 수 있지만 엔진을 다시 시작할 때 꺼지거나 깜박일 수 있습니다. 이 경우 어떻게해야하는지 설명하겠습니다.
엔진 라이트가 꺼지면
엔진 표시등이 켜지고 엔진을 다시 시작할 때 꺼지면 ECU가 어떤 이유로 더 이상 이상을 감지할 수 없음을 나타냅니다.
엔진이 정상 상태로 돌아왔을 수도 있지만, 만일을 대비하여 전문적인 점검을 받는 것이 좋습니다.
전용 기기로 점등 이력을 확인할 수 있기 때문에 점등이 없어도 원인 규명이 가능합니다.
엔진 경고등이 깜박이는 경우
엔진 램프가 깜박이면 배선 트러블 등의 진동에 의해 상태가 바뀔 수 있습니다.
이 경우에도 서비스 센터나 정비소에서 원인을 확인하시기 바랍니다.
엔진 경고등은 한 번이라도 켜지자마자 점검하세요!
기본적으로 자동차는 고성능 정밀 기계이며, 안전 대책 위에 안전 대책이 겹쳐져 있어 파손되기 어렵습니다. 정밀 기계는 이상을 호소하므로 너무 가볍게 여기지 마십시오.
불이 들어오자마자 작동이 멈춘다는 의미는 아니지만 무슨 일이 일어날지 결코 알 수 없습니다.
큰 사고로 이어질 수 있으니 즉시 점검하고 수리하시기 바랍니다. 또한, 정기적으로 차량 점검을 받으십시오. 자동차는 사소한 문제에도 다양한 경고등이 켜지도록 설계되었습니다. 이동 중에 예기치 않은 문제가 발생하지 않도록 유지 보수 공장이나 서비스 센터에서 정기적인 검사를 받는 것이 좋습니다.
정기적으로 돌보고 있다면 문제가 발생했을 때 운전자가 상담하기 쉬워지고 담당자가 원인을 파악할 수 있을 것입니다. 또한 정기 검사를 의뢰하면 긴급시에 부담하기 쉬운 관계를 구축하기 쉽다는 장점이 있습니다. 문제가 발생했을 때 상담할 수 있는 전문가가 있다는 것은 매우 안심입니다.
자동차 엔진 경고등이 켜지면 다양한 정도로 문제가 있는 것입니다. 이 경고등이 나타내는 트러블 증상은 각 센서의 역할에 따라 크게 다르며, 일반 운전자가 이를 식별하고 대처하기 어렵습니다.
엔진 경고등이 켜진 후에는 운전을 자제하고 가능한 한 빨리 정비소나 서비스 센터에서 점검 및 수리를 하십시오. 트러블이 발생했을 때 부담없이 상담 할 수 있도록, 평소 빚을지고 있는 곳에서 정기 점검을 받는 것이 좋습니다.